Oro

Linea 15 Bass Lake

Wayne Hickling, residente sulla linea 15 Oro-Medonte, di fronte a Bass Lake. Ha detto che l'ultimo tentativo della municipalità di rallentare il traffico sembra funzionare. - Janis Ramsay/Metroland

Il sindaco di Oro-Medonte Randy Greenlaw sa che le misure di moderazione del traffico lungo la 15a linea nord presso Bass Lake sono state un po' in fase di elaborazione.

"Quell'area è stata per un po' un progetto pilota per capire il modo migliore per affrontare il flusso di traffico e la velocità in quella zona", ha detto Greenlaw. "È in corso anche dall'ultimo consiglio."

Le fioriere appena installate ora bloccano parte dell'area di parcheggio del lungomare, una decisione presa dal consiglio a maggio. Questo dopo aver aggiunto i dossi, ridotto la velocità a 40 km/h, vietato i camion commerciali e dipinto triangoli di pericolo “denti di drago” – che ora stanno scomparendo lungo la strada.

L'estate scorsa, un progetto pilota prevedeva chicane e una strada a senso unico, per testare il traffico.

Il Comune ora l'ha resa di nuovo una strada a doppio senso di marcia, rimuovendo le chicane, ma aggiungendo pali verticali per rallentare.

"Penso che ora abbia avuto un impatto positivo sul rallentamento della velocità", ha detto Greenlaw. "So cosa abbiamo fatto un anno fa, l'abbiamo messo a senso unico, in modo che il traffico potesse uscire solo dall'autostrada 12 e dirigersi a sud, quindi abbiamo inserito chicane e ingorghi all'altra estremità."

Il problema del traffico è emerso a seguito di uno studio del 2019, che ha mostrato che sulla strada circolavano 4.281 veicoli al giorno, la maggior parte dei quali guidava a 59 km/h nella zona 40. Nel maggio 2022 venivano contati 3.252 veicoli al giorno, quindi alcune delle misure precedenti cominciavano a funzionare.

Ma Greenlaw ha detto che il radar del traffico ha mostrato che molti conducenti stavano ancora accelerando, e altri erano confusi dal traffico a senso unico e dalle chicane, quindi il comune ha provato ancora un'altra soluzione.

"Stanno vedendo cosa funziona, gliene merito il merito", ha detto Theresa Ilicetti, residente nella zona. “Non puoi piacere a tutti. Penso che funzioni per rallentare il traffico, ma continuiamo a ricevere traffico non necessario."

I vicini erano d'accordo sul fatto che la nuova soluzione riduce in gran parte la velocità.

"Penso che li rallenti, c'è solo un limite che puoi fare", ha detto il residente Wayne Hickling. "Ma pensavo che anche il senso unico funzionasse non male."

Hickling possiede la casa da 50 anni, ma si è trasferito personalmente 23 anni fa. Ha notato che il traffico è intenso nel pomeriggio, con le famiglie che giocano sulla spiaggia mentre i pendolari tornano a casa.

Per lui il problema più grande è che la strada non è abbastanza larga per il traffico. Infatti, mentre faceva una delle sue passeggiate quotidiane con il suo deambulatore il 17 agosto, ha dovuto manovrare attorno a un ciclista e alle auto che si dirigevano in entrambe le direzioni davanti a casa sua.

Mentre era seduto su una panchina sulla spiaggia, Barb Lock ha detto che le fioriere sembravano belle, ma era più sicuro prima di camminare lungo la strada a senso unico.

"Mi dispiace per i miei amici che vivono per strada", ha detto Lock mentre il traffico scorreva. "Sentire i trailer che superano i dossi è così rumoroso."

Il clangore dei rimorchi che superavano i dossi alle 5:30 del mattino dell'anno scorso svegliava Marg Spence, prima che venissero installati in una nuova posizione quest'estate.

"Dormivo sul pavimento del soggiorno perché mia madre viveva con me e i camion passavano", ha detto Spence. "E tutti stavano (virando) fuori dal lato della strada per evitare i dossi."

Le fioriere ora impediscono che ciò accada, ma bloccano anche alcuni parcheggi sulla spiaggia.

“Non è più così affollato qui, e questo è triste. Adoro sentire le risate felici", ha detto Spence. “Ma se sento Marco Polo ancora una volta…”

Hickling si preoccupa per i bambini che giocano in spiaggia e dice che le fioriere potrebbero effettivamente impedire loro di sfrecciare intorno alle auto e di rimanere sulla sabbia.

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